Fisker Automotive изложил подробную информацию об их новой модели Fisker Karma с невиданной до сих пор рамой сделанной из алюминия, которая подчеркивает высокий уровень жесткости и прочности, идеальную управляемость и комфорт езды. Новая модель призвана стать флагманом в мире гибридных, электрических спорт-каров премиум класса. Дебют этой сенсационной новинки планируется на Женевском автосалоне.

В разработке автомобиля участвовала финская группа инженеров от фирмы Valmet, ранее занимавшееся серийным выпуском Fisker Karma.

Уникальное сочетание массы у устойчивости автомобиля за счет его алюминиевого корпуса было достигнуто путем различных сплавов алюминия и концептуальных решений в архитектуре кузова. Говорит Хенрик Фискер, главный исполнительный директор компании Fisker Automotive: “Нашим приоритетом, было создание уникального алюминиевого корпуса автомобиля, который мог бы легко поддаваться любим изгибам и изменениям в архитектуре кузова. В нашем распоряжении несколько лучших автомобилей мира. Мы их протестируем и возьмем все самое лучшее что есть, для того чтобы создать новую Fisker Karma”.

Новая модель будет оснащена 2.0 литровым турбированным двигателем Erotec в паре с генератором, работающим от аккумулятора А123 Systems на литиево-ионным батареях. В задней части автомобиля будет размещен 403 сильный тяговый электродвигатель. В придачу к этим силовым агрегатом пойдет гибридная трансмиссия Q-Drive серии.

Алюминиевая рама автомобиля так же призвана обеспечить дополнительную безопасность пассажиров и повысить мировые стандарты защиты в случае столкновения. Передок машины сделан из листов закаленного алюминия, который поглощает энергию удара при столкновении. Дуал-арматурные компоненты 600-Series вмонтированные в боковые В-столбы, обеспечивают дополнительную защиту при боковом ударе.

Дату серийного запуска автомобиля и ее цену, автопроизводители предпочли не разглашать до официальной презентации новой Fisker Karma.